2)第526章 再见,兄弟们!_特种岁月
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  板上。

  中士罗平安如同一个等待枪响的犯人,等着那声最后的车喇叭声。

  庄严今天有些小激动,坐在卡车车厢里,心情就像被猫儿玩乱了的线团。

  终于等到了实跳的日子。

  来到待机区,时间还早。

  章志昂和孙鸿渐一遍遍地检查着每一个人的伞包,然后不断重复各种已经重复过无数次的要领和注意事项。

  天刚亮,远方旭日东升,天气很凉,空旷的机场上,风将人脸吹得有些冷冰冰的感觉。

  昨天章志昂询问了机场的气象管理员,说今天的天气不错,地面也没什么横风,适合跳伞。

  一般来情况下,跳伞训练都会选择在地面风速每秒6米以下进行,尤其是猎人分队这种伞降菜鸟,更别想着跳复杂情况下的伞降训练。

  风速,对于伞降来说尤为重要。

  风速太大的时候,降落伞的水平运动速度大,伞的偏移距离长,更容易偏离降落场。

  而且当风速高的时候,地面通常会伴随出现横风状况。

  菜鸟跳伞落地最怕横风,许多老鸟都把这叫做“妖风”。

  当地面横风在每秒4米以下,落地后伞衣就会失去空气阻力;但是如果超过4米,那么士兵落地之后,地面风对降落伞伞衣的作用力会大于常人对地面的摩擦力,整个降落伞就会像一个被风灌满的风帆似的,将人生生拖着走。

  不少新兵跳伞摔伤,要么是没有保持正确的双脚落地姿势,因为单腿顶多能支持瞬间200KG重量不受伤,但双脚则可以承受500KG重量不至于骨折,提高一倍的承受力不止。

  当所有准备功夫都做好之后,大家开始背着伞包坐在地上,等着飞机过来,然后登机。

  等上了飞机,一切都是那么的新鲜。

  当然了,和平时自己训练的水泥飞机机舱大致相同。

  这是一架专门用来伞训的运-5飞机,一共两架,每架可以载12名乘客。

  A班和B班每人一架,庄严坐在简陋的座椅上,自己的对面恰好是徐兴国。

  想起昨晚罗平安最后的那番话,庄严微笑着朝徐兴国笑了笑,竖了竖拇指。

  徐兴国先是一愣,然后扭过头去,装着什么都没看见。

  一辆绿色的解放牌军卡驶出空军地勤连队的营区,经过机场的时候,司机忽然听见后面有人在敲驾驶室,他以为出了啥事,赶紧地刹车,然后拉起手刹。

  下了车,转到车尾,却看到那个搭便车的特种大队中士站在后轮旁边,抬着头,举手行着军礼。

  天空上,两架运-5飞机掠过。

  “再见了!兄弟们!”

  中士的声音听起来想要哭了似的,一行眼泪从眼角处顺着脸颊滑落,垂在下巴上。

  本来还想发火抱怨一下的司机,却突然什么都说不出来了。

  他知道这个是军区赫赫有名的“红箭”特种大队的兵,也就是传说中的特种兵。

  能让中士伤心成这样,他的心里一定很难过……

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