2)第609章 《速度与激情4》上映_我不只是动作巨星
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  被唐老大超过。

  下个路口右转,唐老大漂亮的漂移过弯,插入车流当中,引发后面车辆急刹车。

  后面对手也跟着漂移过弯。

  第三个车手漂移过弯,滑入对向车道,被对向来车撞到。两车相撞后,后面的车再撞,把一辆车撞得飞起来。

  吴龙最后一个来到路口,为了躲避飞来的车,只得

  加速直行,无法按预定路线行驶。

  导航声音问题提示:「路线调整。」

  观众们笑了。

  吴龙选了另一条路,孤独飚车。

  他穿过巷子,冒险横穿车流。最终与导航里规定的路线并行。但是他在上面,唐老大和另一个飚车手在下面。

  然后,导航提示前方掉头。

  吴龙大骂:「开什么玩笑!」

  观众们笑了。

  精彩到来,吴龙直接撞下去,终于重新回到规定路线。

  飚车手撞唐老大,结果自己翻车。

  吴龙躲过翻滚的车辆,追上唐老大。结果,唐老大为了能够拿到资格,用车撞击吴龙的车。吴龙没能拿到第一,失去资格。

  罪犯老大早就选好的三个车手中,有个人嘲讽吴龙。吴龙蒙面带队抓他,他空缺的位置由吴龙代替。

  终于,观众们看到了地道飚车。这一次飚车,并没有竞争也没有追击,就是要赶时间穿过地道,不被赶来的直升机追踪到。

  吴龙这版的《速度与激情4》与原版不一样,原本地道里飚车镜头切换很多。吴龙这版却是一镜到底的长镜头,非常惊险和刺激。

  观众们看到,就仿佛自己在玩游戏,或者自己就坐在吴龙的车里,在地道里飚车一样,真实感很强,代入感很好。

  地道飚车,与夜间下山飚车又有不同。

  虽然同样是黑暗环境,可是山道的空间是开阔的,地道的空间是闭塞的。

  山道一面是山壁或树木,另一面是悬崖或陡坡。

  地道很多地方只能容一辆车通过。即便有的地方可以并排两辆车,可地道的洞壁就在车侧不远,方向盘转身稍微过大,速度极快的跑车就会撞到洞壁上。

  所以,观众们因为代入感强,看得很紧张,有的人甚至冒出了汗。

  地道飚车,果然是另一种不一样的体验。

  好看!

  到了接头交货地点,对方想灭口,唐老大识破反击。吴龙配合掩护,抢了那辆车离开。

  观众们新奇的发现,这辆车竟然是悍马!

  不是峰田、也不是三苓、尼产、马至达!

  悍马不可能给吴龙股份的!

  虽然悍马不参与飚车,但看到悍马能进《速度与激情》系列,观众们还是很高兴。

  终于都不是本子国的车了。

  为什么麦瑞肯国车企就不能给吴龙股份,让麦瑞肯国的车也上《速度与激情》系列?

  电影里,因为嫉妒吴龙的同事斯塔·夏克不等吴龙发信号就下令行动,结果放跑了犯罪老大。

  因为行动失败,犯罪老大逃到了

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