具体项目上,他并非第一负责人。
不过那天他也随团去了公司。
虽然没有看到关海洋,但有夏裕华在场,来考察的政府工作人员也没有觉得有什么不合适。
黄浩波反倒是觉得夏裕华比关海洋更适合出现在这样的场合。
大老板是关海洋没有错,但毕竟太年轻。
连他自己都觉得让这样的毛头小伙子挑头做这么大的项目,多少有点不太稳重。
验资这一步是通过了,接下来还有漫长的政府内部准备事项。
关海洋要做的就是等待。
等待政府决定给出什么样的优惠政策,等待政府准备把哪块地划给汽车工厂,划多大面积……
许多事情都不是一天两天可以得出结论,方方面面的需求都要考虑到。
单就选址而言,就是一个非常复杂的问题。
建汽车厂绝对不是随便指一块地,让人家在那里打地基浇水泥就完事。
配套的市政服务如何跟上,要不要修建新的公路?公交配备、水电煤气管道规划……
事情太多了!
哪怕这些事情的工作量主要都在政府这边,但是他们海天集团也不可能当甩手大爷。
这么大的项目需要有人能够全程跟踪配合。
政府需要知道资方的需求,资方需要知道政府有哪些困难,自己的需求能不能在最大程度上得到满足。
这就要求海天集团能够有一个非常靠谱的人驻扎在政府附近,随时都能够参与相关会议,及时沟通并反馈双方的需求和问题。
关海洋很头疼。
他甚至有点后悔这么早把这个项目抛出来。
可转念一想,也没有太多让他选择的时间。
只要他还想做汽车,并且以最小的成本撬动最大的利益,那么就不能错过眼前这个机会。
毛熊国崩溃,重工业行业受到重创。
高端的技术和人才正在被全世界瓜分。
关海洋要是出手晚了,留给他的只能是残羹冷炙。
就算是现在出手,其实他也觉得有些迟了。
毛熊国的解体就发生在一个月前,但是早在一年前就已经有人在布局掏他的老底。
关海洋来得晚了一点,赶不上大口大口分蛋糕的好时机。
现在只能敲敲边鼓捡捡漏。
不管是伦敦证券交易所的股票,还是现在造汽车的决定,都已经是第二轮甚至是第三轮盛宴后的余响。
他只能安慰自己,好在不是一年以后才穿回来,否则真是什么便宜都占不到。
既然选择造车的时机上没有问题,那寻找靠谱的人才就是关海洋必须要面对的事情。
想明白了这一点,他也就不再纠结。
先给ashley打电话问问,看看她的朋友或者同学里面有没有人愿意过来内地主持这个项目。
“你还知道有我这个合伙人啊!”
ashley的语气中有着浓浓的怨气。
关海洋只能诚恳地跟她道歉。
没办法,军训期间真的打不出去电话啊!
低声下气地哄了好一会儿,才让ashley把心中的怨气发泄完毕。
实在也是太辛苦她了!
往毛熊国发货的事情不能断,琼州的地产也不能完全放手、香洲那边的投资也要有人跟着。
股票说是不用费心,但那么大的金额扔进去了,是个正常人都做不到不管不问。
可关海洋却足足一个多月,对此没有只言片语的提及。
好吧,ashley早已经不把关海洋放在正常人的行列里面看待了。
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