来的各种废铁重新熔炼，打造成各种农具，随后摆到了超市的柜台上。
一部分也会交给官府，让他们在农忙时节，低价借给买不起农具的百姓使用。
加上研究小院里也一直没放弃，这两年又弄出来了些改进的器具，让百姓种田的压力减轻了不少。
“那就好！”
景泰帝也笑了。
作为一名封建时代的君主，他也是很重视农业发展的。
毕竟人一旦吃不上饭，那问题就大发了。
“继续去其他地方瞧瞧！”
车队往城外走出。
出了城门，没有周围各种建筑物的遮挡，视野一下子开阔了起来。
景泰帝登高而望，看着不远处的水泥路感慨，“真是一派太平景象！”
水泥路如今修建了不少条，把周边的各个农会都连通了起来，而直达北京城区的这条，更是被扩建了一次，从最开始的单车道，扩张成了四车道。
除此之外，朱见济还让工部组建了一支“公交车队”，每天都要两匹马拉着三个四轮车厢，来往于京城和周围几个较大的聚集区之间。
百姓只需要花费一文钱，就能在车上蹭个位子，进而省下赶集的脚程。
这个行动让工部不解，心想自己这个部门本来就够穷了，怎么还要多出一笔开支。
一人一文钱的价，得赚到猴年马月才能买得起一匹马啊！
好在“公交车队”被百姓迅速接受，工部这个在民间长期没什么名声的部门由此得到了宣传，大大刷了一把存在感。
这样的结果，也算填补了工部官吏心中的落差。
他们是科举出身的读书人啊，
有点良心的，对于百姓的称赞还是很受用的！
而交通的改变，带来的影响也不只限于缩减了出行时间。
像公交车队，需要人驾驶吧？
每个站点都需要人管理，补充草料或者更换马匹吧？
而路上来往的人一多，张三在旁边摆个摊子挣点钱，也是可以的吧？
摊子摆出来之后，为了维持秩序，那么朝廷是不是需要再派出一些类似于城管的小吏进行管理？
……
这就为京城周边的人提供了不少的就业机会，拉动了经济。
在古代，经济的繁荣很多时候都局限在城镇之中，受困于环境、路线等等原因的乡下农村，是很少听说有这种情况存在的。
朱见济在主持农会推广事宜中，甚至还发现了几个小村子一直使用以物易物的交易方式，过着吃口饭不饿死的日子。
这让他非常感慨。
好在过了三年，他总算撬动了这个世界的一个小小角落，改变了一些人的命运。
“青哥儿。”
景泰帝欣赏完了祖宗为他打下的江山，怀着对建设盛世的豪情壮志回到车座上，突然说道，“之前内阁王文等人，上了一封奏疏，说是要改土归流……”
“我一猜就知道，这是你在背后鼓动的！”
景泰
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