杨丰的盟友连成一片，那时候大半个俄国恐怕都不保，所以尼古拉对中国防御的重点就是中亚。直到现在他还在中亚维持着六十万人的驻军，而且有超过二十万是俄军中最适合这一带的哥萨克骑兵，考虑到欧洲战场的紧张形势，这样一支庞大军团的闲置，就不得不说尼古拉和他手下的大臣们还是有着足够警惕的。

　　不过对于中亚作战的运输问题，杨丰也没什么好办法，他能在这些年把铁路修到迪化已经被国内舆论视为奇迹了，修通北疆铁路肯定是不现实的，再说就算现在修过去也没用，俄国人的土西铁路才刚修到塞米伊，离伊犁还有好几百公里呢，好在铁路不行还有公路，对于汽车年产超过三百万辆的中国来说，供应一百万陆军的消耗还算不上什么太困难的事情，而且迪化到伊犁本来就要一条主要军用的硬化公路。

　　趁着冬季俄国正是天寒地冻的时候，先把相对温暖的中亚拿下，等开春以后就可以从中亚向北进攻，把整个里海，乌拉尔山，乌拉尔河一线从俄国身上切下来，然后剩下再同远东西进的大军合力解决掉西伯利亚的俄军，这样整个西伯利亚，中亚，远东最多加起来有半年多的时间就可以到手了。

　　至于接下来那就得看弗拉基米尔同志们折腾得怎么样了，如果他们能够解决了尼古拉那就最好不过了，杨皇帝立刻摇身一变重新以尼古拉老朋友的身份去帮他报仇，如果弗拉基米尔们没有这能力，一个失去了东欧部分和亚洲部分的俄国也就没什么需要在乎的了，在中国和欧洲之间留一个缓冲也不错。

　　到时候看看能进则进，继续把双方边境推进到伏尔加河也是挺不错的，如果俄国人的抵抗比较强烈，单纯乌拉尔山脉，乌拉尔河，里海线以东也就足够了，在这一点上杨皇帝还不是那么太贪心，毕竟俄国太过于削弱对于他以后控制欧洲并没有什么好处。

　　不过弗拉基米尔同志最近的表现让他不是很满意，这时候他们那一伙儿其实只是俄国ge命力量中的一部分，而且还算不上真正的主导，俄国目前各种思想冲撞很激烈的，这里面不乏真正为自己祖国着想的，对于在这种时候做一些很有卖国嫌疑的工作并没有太大兴趣，这从连续两次察里津起义都失败就可以看出。

　　北线作战就这样了，这样安排还有一个好处，就是可以借冬天远东和西伯利亚地区气候寒冷不适合中国士兵作战，中亚交通不便无法大规模运输物资为理由把这个方向上给尼古拉的压力减轻到最小，这样协约国集团就会发现他们还有一个冬天时间可以挽回战局，否则中国陆军一气打到叶卡捷琳堡，尼古拉是无论如何也不可能在东欧继续战斗下去了。

　　至于南线的作战部署也已

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